Tenencia y refrendo vehicular 2026: costos por estado y cómo pagar

La tenencia es un impuesto sobre el valor de tu auto y el refrendo es el pago anual que mantiene vigentes tus placas y tu tarjeta de circulación. En 2026, 26 de los 32 estados no cobran tenencia o la subsidian si cumples requisitos, pero el refrendo casi siempre se paga: entre los estados con cifra firme en nuestras guías, el de un auto va de $700 en Puebla a $2,745 en Durango ($1,989 pagando en enero), y en Guanajuato son $940. Abajo tienes la tabla de los 32 estados, cada uno con su guía.

Si vas a pagar en estas fechas, toma en cuenta dos cosas. La temporada de subsidios y descuentos 2026 ya terminó en los estados que documentamos: todavía puedes pagar, pero con recargos. Y las cuotas 2027 suelen aprobarse en diciembre, así que la temporada fuerte vuelve en enero. Todo esto es estatal, no federal: cada entidad decide si cobra tenencia, si la subsidia o si la eliminó. Este trámite forma parte de los trámites de vehículos y licencias.

Revisión parcial del 22 de octubre de 2026: se alinearon refrendo e ISTUV de Guanajuato y se distinguió la base del refrendo de Jalisco de sus aportaciones obligatorias. Se conserva la fecha general porque las demás referencias mantienen su verificación anterior.

Tenencia y refrendo no son lo mismo

La tenencia —su nombre oficial es Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos (ISTUV)— es un impuesto anual por poseer o usar un vehículo. Se calcula sobre el valor del auto. Como es un impuesto, cada estado puede cobrarlo, subsidiarlo o no tenerlo.

El refrendo es otra cosa: es un derecho, no un impuesto. Lo pagas cada año para mantener vigentes tus placas y tu tarjeta de circulación en el padrón vehicular de tu estado. Y aquí está la clave: aunque califiques para el subsidio del 100% en la tenencia, el refrendo normalmente sí lo pagas. En la CDMX, por ejemplo, el subsidio de tenencia se aplica justo cuando pagas el refrendo de $760.

Regla práctica: “me subsidiaron la tenencia” no quiere decir “no pago nada”. El subsidio recae sobre el impuesto, no sobre el derecho.

Cómo se calcula cada uno

• Tenencia: se aplica la tarifa de tu estado sobre el valor del vehículo. Si el valor queda por debajo del tope que fija la entidad, el subsidio la deja en $0. En la CDMX, el tope 2026 es de $638,000 con IVA incluido para autos.
• Refrendo: puede ser una cuota fija (CDMX $760, Jalisco $1,000), escalonada por año-modelo en UMA (Nuevo León), según el valor del auto (Querétaro, de acuerdo con su guía) o según el mes en que pagas (Chihuahua, también según su guía).

Cuando la cuota está en UMA (Unidad de Medida y Actualización), el precio en pesos cambia cada año. La UMA 2026 es de $117.31 diarios y rige desde el 1 de febrero de 2026.

Cómo se llama el refrendo en tu estado

No en todos lados le dicen igual, y eso confunde cuando buscas dónde pagar. Según nuestras guías estatales:

• Refrendo: CDMX, Jalisco, Nuevo León, Guanajuato, Michoacán, Durango, Hidalgo, Tamaulipas, Nayarit y Tlaxcala.
• Derechos de Control Vehicular o control vehicular: Guanajuato (es su nombre oficial), Yucatán, Puebla, San Luis Potosí, Aguascalientes, Veracruz y Zacatecas.
• Revalidación vehicular: Chihuahua y Sonora.
• Revista vehicular: Baja California Sur.
• Calcomanía Fiscal Vehicular: Colima. En Sinaloa se habla de calcomanía o refrendo.
• Paquete (placas, refrendo, tarjeta y verificación juntos): Oaxaca.

Si en el portal de tu estado no aparece la palabra “refrendo”, busca cualquiera de estos nombres: es el mismo pago anual.

Costos de tenencia y refrendo 2026 por estado

Esta es la cifra principal que publica cada una de nuestras guías estatales. Cuando el monto depende del modelo, del mes de pago o del valor del auto, o sigue en revisión, verás “Ver guía”: ahí está el desglose completo.

Costos tomados de cada guía estatal; la fecha de verificación de cada una está en su página.

Para leer bien la tabla:

• Ninguna cifra es de tenencia: es el refrendo o control vehicular, o el canje de placas donde se indica. Si tu estado cobra tenencia, se suma aparte.
• En Hidalgo, $1,050 es con verificación; sin ella son $1,177.
• En Quintana Roo y Tabasco la cifra es la del canje o reemplacamiento 2026, no la de un refrendo de un año normal.

Los estados que más nos preguntan

• Guanajuato: el refrendo 2026 de un automóvil es de $940, fijado en su Ley de Ingresos 2026. La calculadora oficial incluye en ISTUV autos y motos modelo 2017 o posterior con factura con IVA superior a $522,000. El refrendo de moto es $200 en 2026; consulta las condiciones y el cálculo en su guía.
• Puebla: control vehicular de $700, y la tenencia se subsidia al 100% si estás al corriente.
• Tamaulipas: refrendo de $2,263 para auto ($1,585 con el subsidio del 30% de enero a marzo) y $620 para moto. Si en 2026 se cobra además tenencia (ISTUV) es algo que su guía aún tiene por confirmar.
• Guerrero: tenencia en $0 con el estímulo fiscal 2026 para autos por debajo del tope. El refrendo se paga aparte; revisa su guía para el monto.
• Tlaxcala: tenencia subsidiada al 100% si el valor de tu auto no rebasa el tope. El monto del refrendo y sus detalles están en su guía.
• Tabasco: 2026 es año de reemplacamiento: $1,697 para auto y $566 para moto. La tenencia se subsidia al 100% si estás al corriente.
• Baja California (Tijuana incluida): pagas un refrendo anual que mantiene vigente tu tarjeta de circulación, y tenencia solo si tu vehículo supera el umbral de valor. Detalles en la guía de Baja California y en la de tarjeta de circulación.

¿En qué estados se paga tenencia en 2026?

Desde que desapareció la tenencia federal, cada estado tomó su camino. Con lo que documentan nuestras 32 guías estatales, el mapa de 2026 queda así:

• No cobran tenencia (12): Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Chihuahua, Coahuila, Jalisco, Nayarit, Nuevo León, San Luis Potosí, Sonora, Yucatán y Zacatecas. Ahí solo pagas el refrendo o control vehicular.
• La cobran, pero la subsidian al 100% o casi si cumples requisitos (14): Ciudad de México, Chiapas, Colima, Estado de México, Guerrero, Morelos, Oaxaca, Puebla, Querétaro, Quintana Roo, Sinaloa, Tabasco, Tlaxcala y Veracruz.
• Solo para vehículos de alto valor (2): Guanajuato (autos y motos que superan el supuesto fiscal) y Baja California (si superas el umbral de valor).
• Sin dato de tenencia en su ficha (4): Durango, Hidalgo, Michoacán y Tamaulipas. Sus guías dan el costo del refrendo; en Tamaulipas, si hay tenencia en 2026 sigue por confirmar.

Las condiciones del subsidio cambian por estado, pero se repiten tres: que tu auto no rebase un tope de valor, que estés al corriente con años anteriores y que pagues dentro del plazo. Algunos ejemplos, según sus guías: en Colima el subsidio era del 100% en el primer trimestre; en Morelos dependía de pagar el refrendo antes del 31 de mayo de 2026; en Querétaro, con el programa Cero Tenencia, llega hasta el 99%.

Un aviso: quizá leíste que Guanajuato “eliminó” la tenencia. No es exacto: según su guía, sigue cobrando ISTUV a autos y motos que cumplen el supuesto de año-modelo y valor indicado en su calculadora. Este mapa sale de las guías estatales, cada una con su propia fecha de verificación, y puede cambiar cada año con la ley de ingresos de cada estado.

La tenencia federal ya no existe

Durante años la tenencia fue un impuesto federal, y mucha gente todavía lo recuerda así. Pero la Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos federal fue abrogada, con efectos a partir del 1 de enero de 2012, por decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de diciembre de 2007. Desde entonces, cobrar o no una tenencia local quedó en manos de cada estado.

Por eso no existe una respuesta nacional única a “¿cuánto es la tenencia?”. La respuesta honesta es: depende de tu estado y del año fiscal.

Lo confirmado en fuente oficial: CDMX, Edomex, Jalisco y Nuevo León

Estos cuatro los revisamos de nuevo en sus portales oficiales el 21 de octubre de 2026. Esto quedó firme:

Ciudad de México

• Refrendo 2026: $760, según el artículo 219 del Código Fiscal de la Ciudad de México.
• Subsidio del 100% en la tenencia si tu auto vale $638,000 o menos con IVA incluido, o si es una moto de $250,000 o menos. Es la primera vez en 13 años que sube el tope, que antes era de $250,000, así que muchos autos que pagaban tenencia ahora quedan exentos.
• Vigencia: del 1 de enero al 31 de marzo de 2026, al pagar el refrendo.
• Requisitos: no tener adeudos de tenencia de años anteriores y tener tarjeta de circulación vigente, o pagar su renovación.
• Dónde pagar: en el portal de tenencia de Finanzas CDMX, en la app Tesorería CDMX o en más de 8,800 puntos de cobro. Con tarjetas participantes hay meses sin intereses.

Estado de México

• Cobra tenencia y la subsidia, con fecha límite del 6 de abril de 2026.
• No procede el subsidio si pagaste después del 6 de abril; si el vehículo es de otra entidad; si tus placas se expidieron en 2020 o antes y no las renovaste durante 2025; si tienes adeudos de tenencia o control vehicular de 2025 o años anteriores; si diste datos falsos, o si es un vehículo oficial.
• Monto del refrendo y tope de valor: la página oficial de Finanzas no los publica, y las cifras que circulan en prensa no coinciden entre sí. Consulta tu placa en tenencia.edomex.gob.mx para ver tu monto exacto antes de pagar.
• Dónde pagar: en ese mismo portal o en el de pagos y trámites del gobierno estatal.

Jalisco

• Refrendo 2026: base $1,000 para auto y $600 para moto, más $100 de aportaciones obligatorias, según la Ley de Ingresos 2026. Consulta tu placa en el portal oficial refrendo.jalisco.gob.mx.
• 5% de descuento solo pagando en línea en enero y febrero.
• Verificación gratuita para quien paga el refrendo 2026 (más en la guía de verificación vehicular).
• Canje de placas sin costo del 2 de enero al 31 de marzo de 2026. El propio portal avisa que a partir de 2026 el canje deja de ser gratuito.
• Tenencia: según su guía estatal, Jalisco no la cobra.

Nuevo León

• Refrendo escalonado en UMA según el año-modelo. Según su guía estatal va de 7 a 35 UMA, unos $821 a $4,106 con la UMA 2026. Esa tarifa base no la pudimos releer en el portal oficial en octubre: confírmala en tu línea de captura.
• Descuentos oficiales de enero y febrero de 2026: 5% para modelos 2017 en adelante, motos, remolques y todoterreno; pago fijo de 15 UMA para modelos 2012 a 2016, y de 9.5 UMA para modelos 2011 o anteriores.
• Eléctricos: subsidio del 50% más 5% por pronto pago.
• Adultos mayores de 65 años con un solo vehículo modelo 2020 o anterior: subsidio del 25%.
• Dónde pagar: en icvnl.gob.mx, en las delegaciones del Instituto de Control Vehicular, por SPEI o en Afirme y Banorte con tu número de placa.
• Tenencia: según su guía estatal, Nuevo León no la cobra.

Descuentos y fechas límite

La ventana fuerte es el primer trimestre. Ahí se concentran los subsidios de tenencia y los descuentos por pronto pago; en algunos estados el plazo llega a abril o mayo. Así quedó 2026:

CDMX, Estado de México, Jalisco y Nuevo León están confirmados en fuente oficial; el resto sale de su guía estatal.

Si todavía no pagas el 2026

Sí puedes pagar: los portales de finanzas siguen recibiendo el pago del ejercicio. Lo que ya no tienes es el subsidio ni el descuento por pronto pago, y se suman recargos.

Ojo con lo que viene: con las reglas 2026, tanto la CDMX como el Estado de México pedían no tener adeudos de años anteriores para dar el subsidio. Si las reglas 2027 repiten ese requisito, dejar pendiente el 2026 te puede costar también el subsidio del año que entra. Lo más barato es ponerte al corriente antes de enero.

Cuándo salen los costos 2027

Las cuotas salen de la ley de ingresos, el código fiscal o financiero y los acuerdos de subsidio que cada estado aprueba al cierre del año. Por eso los costos 2027 suelen conocerse en diciembre. Así pasó en el ciclo anterior:

• Guanajuato: el Congreso aprobó la Ley de Ingresos 2026, con el refrendo de $940, el 16 de diciembre de 2025.
• CDMX: el Congreso aprobó el Código Fiscal 2026, con el beneficio de tenencia para autos de hasta $638,000, el 15 de diciembre de 2025.
• Estado de México: el Acuerdo de subsidio a la tenencia 2026 salió en la Gaceta del Gobierno el 19 de diciembre de 2025.

Además, la UMA 2027 se publica en el Diario Oficial en los primeros 10 días de enero y rige desde el 1 de febrero de 2027. En los estados que cobran en UMA, como Nuevo León o Campeche, el monto de enero y el de febrero no serán iguales. Vamos a actualizar las guías estatales conforme se publiquen las cuotas 2027.

Placas y tenencia: cuándo se cruzan

Placas, tarjeta de circulación y tenencia son trámites distintos, pero se amarran entre sí. Lo confirmado en fuente oficial:

• CDMX: para el subsidio de tenencia necesitas tarjeta de circulación vigente o pagar su renovación junto con el refrendo.
• Estado de México: si tus placas se expidieron en 2020 o antes y no se renovaron durante 2025, no hubo subsidio en 2026.
• Jalisco: el canje de placas fue sin costo del 2 de enero al 31 de marzo de 2026; desde 2026 deja de ser gratuito.

Y según las guías estatales, 2026 es año de canje o reemplacamiento en Quintana Roo ($1,527 + $141 para auto), Tabasco ($1,697 auto y $566 moto) y Campeche (monto por confirmar). En esos estados, lo que pagas este año es más que un refrendo normal.

Si te toca cambiar placas, revisa las guías de placas y emplacamiento y de reemplacamiento.

Cómo pagar en línea

El procedimiento se parece en casi todos los estados:

1. Entra al portal de finanzas o hacienda de tu estado. Por ejemplo: CDMX, Estado de México, Jalisco o Nuevo León. Para los demás, el enlace oficial está en la guía de tu estado.
2. Captura tu placa o tu número de serie (NIV). En la CDMX te pide placa, ejercicio fiscal (de 2014 a 2026) y un captcha.
3. Revisa el adeudo. Si calificas para el subsidio, el sistema lo aplica y te muestra el total con el descuento incluido.
4. Genera la línea de captura o formato de pago.
5. Paga con tarjeta en el mismo portal, o imprime el formato y paga en banco o tienda de conveniencia.
6. Guarda el comprobante. Es tu prueba de que estás al corriente y te lo pueden pedir para verificar o para cualquier trámite de control vehicular.

Si tienes prisa y no sabes cuánto debes, este mismo flujo te lo dice: consulta por placa y el sistema calcula el monto con el subsidio que te toque.

Casos especiales

• Autos eléctricos e híbridos: en Nuevo León, los eléctricos tienen subsidio del 50% más 5% por pronto pago. En Puebla, según su guía, los eléctricos, híbridos y no contaminantes avalados por la CAMe están exentos del control vehicular. En otros estados, revisa su guía.
• Adultos mayores: Nuevo León da 25% a personas de 65 años o más con un solo vehículo modelo 2020 o anterior.
• Autos de alto valor: pierden el subsidio. En la CDMX, arriba de $638,000 con IVA; en Guanajuato, la calculadora incluye autos y motos modelo 2017 o posterior con factura con IVA superior a $522,000.
• Motos: pagan menos. Según las guías estatales, el refrendo 2026 de moto es de $401 en Michoacán, $600 de base más $100 de aportaciones en Jalisco, $620 en Tamaulipas y $821 en Hidalgo. En la CDMX, el tope del subsidio de tenencia para motos es de $250,000.
• Vehículo con placas de otro estado: en el Estado de México no procede el subsidio. El refrendo se paga en el estado que expidió tus placas.

Qué pasa si no pagas

Dejar pendiente la tenencia o el refrendo se acumula. Primero se generan recargos y actualizaciones sobre lo que debes. Segundo, pierdes el subsidio de tenencia: puedes pasar de $0 a pagar el impuesto completo. Tercero, quedas impedido para hacer trámites de control vehicular, como renovar placas o tarjeta de circulación; en Jalisco, además, la verificación gratuita va ligada al pago del refrendo. Y circular con documentación vencida te expone a multas de tránsito. Los porcentajes de recargo cambian por estado; consulta tu placa en el portal para ver el total actualizado.

Errores comunes que te cuestan dinero

• Creer que el subsidio cubre todo. El subsidio es para la tenencia; el refrendo se paga aparte.
• Esperar a abril. En la mayoría de los estados documentados, los descuentos y subsidios se van con el primer trimestre.
• Arrastrar adeudos o placas viejas. En 2026, deber años anteriores (CDMX y Estado de México) o traer placas de 2020 o antes sin renovar en 2025 (Estado de México) te dejaba sin subsidio.
• Confiar en cifras sin fuente. Los montos que circulan en redes o en prensa a veces no coinciden con los oficiales. Usa el que te da el portal de tu estado o su guía estatal, y paga solo en el portal oficial o en los puntos que indica tu línea de captura.